Topoloji optimizasyonu: Çatallı flanş uygulaması
Tezin Türü: Yüksek Lisans
Tezin Yürütüldüğü Kurum: Dokuz Eylül Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Makina Mühendisliği Ana Bilim Dalı, Türkiye
Tezin Onay Tarihi: 2009
Tezin Dili: Türkçe
Öğrenci: EFE IŞIK
Danışman: ÇİÇEK ÖZES
Açık Arşiv Koleksiyonu: AVESİS Açık Erişim Koleksiyonu
Özet:Bu projenin ana amacı, agır ticari araç segmentinde kullanılan kardan millerinde,vites kutusu ve diferansiyel flansları ile baglantıyı saglayan çatallı flans parçasınıntopolojik optimizasyonu gerçeklestirilmesidir.Çalısmada ilk etapta mevcut parçanın mekanik özellikleri belirlenmis ve ardındansonlu elemanlar ile analiz yöntemi kullanılarak statik analizi yapılmıstır. Bir sonrakiasamada piyasada bulunan benzer bir çatallı flans parçası bilgisayar destekli tasarımyöntemleri kullanılarak modellenmis ve sonlu elemanlar ile analiz yöntemlerikullanılarak statik analizi yapılmıstır. Ardından her iki modelin analizlerinden eldeedilen veriler ısıgında topoloji optimizasyonu sürecinde kullanılacak analiz modeliolusturulmus, tasarım degiskenleri, amaç fonksiyonu, optimizasyon kısıtları ve sınırkosulları belirlenmistir. Optimizasyon için ihtiyaç duyulan tanımlamalar yapıldıktansonra Altair Optistruct kodları kullanılarak çatallı flansın topoloji optimizasyonugerçeklestirilmistir.Optimizasyon faaliyeti sonucu ortaya çıkan topolojiden hareket ile çatallı flansparçasına ait yeni geometri modellenmis ve yürütülen sonlu elemanlar ile analizçalısmaları ile statik analizleri yapılmıs ve sonuçlar önceden tamamlanan analizler ilekıyaslanmıstır.Bilgisayar destekli analiz yazılımları ile dogrulanan yeni çatallı flansgeometrisinin üretimine karar verilmis ve üretim sonrasında fiziksel dogrulamatestleri yapılmıstır. Yapılan testler sonucunda çatallı flansın tasarımı dondurulmus veseri imalata geçilmistir.