Karayolu taşımacılığının Nijerya'nın ekonomik büyümesine etkisi


Tezin Türü: Doktora

Tezin Yürütüldüğü Kurum: Dokuz Eylül Üniversitesi, Sosyal Bilimler Enstitüsü, Türkiye

Tezin Onay Tarihi: 2018

Tezin Dili: İngilizce

Öğrenci: KELECHI CHINOMNSO AMAKU

Danışman: EMİNE SEDEF AKGÜNGÖR

Açık Arşiv Koleksiyonu: AVESİS Açık Erişim Koleksiyonu

Özet:

Bu araştırma, karayolu taşımacılığı altyapısının kısa vadede ve uzun vadede etkilerinin GSYİH büyümesi üzerindeki etkisini değerlendirmektedir. Ayrıca, karayolu ulaşım altyapısı ve yoksulluk arasındaki bağlantıyı, karayolu taşımacılığı sistemleri arasındaki doğrusal olmayan ilişki ile Nijerya'daki ekonomik büyümeyi inceliyor. Bir Otoregresif Dağıtım Gecikmesi, Vektör Otoregresif Model ve Sıradan En Küçük Kareler kullanılarak, karayolu taşımacılığının GSYİH üzerindeki etkisinin uzun dönemli ve kısa dönemli pozitif, fakat çok küçük olduğu bulunmuştur. Ayrıca, kara taşımacılığının Nijerya'da yoksulluğun azaltılması üzerinde önemli bir olumlu etkisi olduğu bulunmuştur. Karayolu taşımacılığı ile ekonomik büyüme arasındaki ilişki U şeklindedir, bu da karayolu taşımacılığının seviyesi düşük olduğu zaman karayolu taşımacılığının büyümeye sürüklenmesi anlamına gelmektedir. Yol ağının olumlu büyüme etkisi, yaklaşık 190 milyon kilometre yol uzunluğunda başlar. Ekonomik büyüme ve karayolu taşımacılığı arasındaki Neden Etkisi ilişkisi yetersizdir. Bu tez yol ağına daha fazla bütçe tahsisi yapılmasını ve federal, eyalet ve yerel yollar arasında uygun bağlantı ve bağlantıların sağlanmasının gerekliliğini önermektedir. Bu, erişilebilirliği, ekonomik büyümeyi daha da artıran ve yoksulluğu azaltan maddi ve maddi olmayan kaynakların hareketliliğini hızlandıracaktır. Anahtar Kelimeler: Karayolu Taşımacılığı, Ekonomik Büyüme, Yoksulluk, Nijerya.