Akademik Veri Yönetim Sistemi
Tezin Türü: Doktora
Tezin Yürütüldüğü Kurum: Dokuz Eylül Üniversitesi, Sosyal Bilimler Enstitüsü, Denizcilik İşletmeleri Yönetimi Ana Bilim Dalı, Türkiye
Tezin Onay Tarihi: 2021
Tezin Dili: İngilizce
Öğrenci: DUYGU ŞAHAN
Danışman: OKAN TUNA
Açık Arşiv Koleksiyonu: AVESİS Açık Erişim Koleksiyonu
Özet:Son yirmi yılda Türkiye, iyi gelişmiş bir ulaşım ağı kurmak ve küresel tedarik zincirlerine entegre olmak için ulaşım altyapısına önemli yatırımlar yapmıştır. Bu çalışma, ulaştırma ve sanayi politikası boyutları hakkında fikir edinmek için Türkiye'deki ulaştırma ağı yatırımının ticareti genişletme yönündeki faydalarını değerlendirmeyi amaçlamaktadır. Bir araştırma stratejisi olarak, sonraki araştırma aşamasındaki nicel analiz için kılavuz elde etmek amacıyla, ulaştırma altyapısının daha geniş ekonomik faydaları üzerine ampirik çalışmalar üzerine sistematik literatür incelemesi yaklaşımıyla bütünleştirilmiş bir tümevarımsal içerik analizi yapılmıştır. Nicel yöntemler iki ayrı analizden oluşmaktadır. İlk olarak, bir ön nedensellik analizi olarak, ARDL modeli çerçevesinde karayolu ve demiryolu ulaşım altyapısı, bilgi ve iletişim teknolojileri gelişimi ile ticaret gelişimi arasındaki kısa ve uzun vadeli dinamikler incelenmiştir. Ardından, ihracat ve ithalat için ticaret çekim modelleri, başlıca açıklayıcı değişkenler olarak çeşitli ulaşım modlarına yapılan altyapı yatırımları ile ikili ticaret akışı faktörleri, bilgi ve iletişim teknolojileri gelişimi, Türkiye ve ticaret ortağı ülkeler için kontrol değişkenlerini içeren diğer bağımsız değişkenler kullanılarak tahmin edilmiştir. Analizden elde edilen temel bir çıkarım, ulaştırma altyapısı yatırımlarının ihracat artışından ziyade ithalat büyümesi için bir itici güç olarak hareket ettiğini göstermektedir. Bir başka önemli çıkarsama olarak, ulaştırma altyapısı yatırımı tüm ulaştırma türleri dikkate alınarak, karayolu ve demiryolu altyapısına özel önem verilen uzun vadeli bir ulaştırma politikası planına dayalı olarak gerçekleştirilmelidir. Ayrıca, genel lojistik sistemi ağını ve bağlanabilirliğini geliştirmek için ulaştırma modları, çok modlu ve intermodal taşımacılığın yaygın uygulamasını mümkün kılacak şekilde birbirine entegre edilmelidir.