Uluslararası çoklu taşımalarda taşıyıcının hukuki sorumluluğunun uluslararası konvansiyonlar ışığında değerlendirilmesi ve Türk Hukuk sistemindeki yapıyla karşılaştırılması


Tezin Türü: Yüksek Lisans

Tezin Yürütüldüğü Kurum: Dokuz Eylül Üniversitesi, Sosyal Bilimler Enstitüsü, Denizcilik İşletmeleri Yönetimi Ana Bilim Dalı, Türkiye

Tezin Onay Tarihi: 2004

Tezin Dili: Türkçe

Öğrenci: DELİGÖNÜL KOR ATEŞ

Danışman: OKAN TUNA

Açık Arşiv Koleksiyonu: AVESİS Açık Erişim Koleksiyonu

Özet:

ÖZET Çalışmamızda, "Uluslararası Çoklu Taşımalarda Taşıyıcının Hukuki Sorumluluğunun Uluslararası Konvansiyonlar Işığında Değerlendirilmesi ve Turk Hukuk Sistemindeki Yapıyla Karşılaştırılması" başlığı altında, çoklu taşımalar ve taşıyıcının sorumluluğu konuları, özellikle 24 Mayıs 1980 tarihli Birleşmiş Milletler Cenevre Konvansiyonu çerçevesinde ele alınarak incelenmiştir. Uluslararası ticarete konu edilen malların bir pazardan diğerine taşınması işlemi, o ürünün miktarı, özellikleri, gideceği yer ve de taşıma süresi dikkate alınarak çeşitli taşıma modları kullanılarak yapılabilir. Bu taşıma modlan; denizyolu, karayolu, havayolu, demiryolu, iç su yolu veya boruyolu şeklinde olabilir. Bazı durumlarda aynı yükle ilgili yapılan taşıma için, bu taşıma modlanndan birkaçının ard arda kullanımı söz konusudur. Bu son durumda çoklu taşımacılık yani multimodal taşımacılıktan bahsetmek mümkündür. Bu tez çalışması kapsamında bizi ilgilendiren taşıma faaliyetinin; gerçekleşiş şekline göre "çoklu", konusuna göre "eşya" ve aynı ülke sınırları içinde kalıp kalmadığına göre de "uluslararası" taşımalardan ibaret olduğunu söyleyebiliriz. Taşıyıcının sorumluluğu konusunda tezimizde üzerinde durulan sorumluluk halleri; ziya, hasar ve geç teslim' e dayalı sözleşme kaynaklı sorumluluk halleridir. Sözleşme dışı sorumluluk halleri, yani haksız fiil sorumluluğu, konumuz dışındadır. ' Tezin amacı; Lojistik hizmetlerin temel felsefesiyle birebir olarak örtüşen çoklu taşımacılık modelinin günümüz ticari hayatında sahip olduğu değer ve öneme vurgu yaptıktan sonra, bu taşımacılık türündeki dağınık hukuki yapıyı gidererek, bu konuda yeknesak bir düzenlemenin sağlanabilmesi vıamacına yönelik olarak Birleşmiş Milletler tarafında hazırlanmış olan, "Eşyaların Uluslararası Çoklu Taşınması Hakkında 1980 Cenevre Konvansiyonumu taşıyanın sorumluluğu nispetinde, karşılaştırmalı olarak inceleyebilmektir. vıı