Detection of rolling element bearing faults via vibration analysis
Tezin Türü: Yüksek Lisans
Tezin Yürütüldüğü Kurum: Dokuz Eylül Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Makina Mühendisliği Ana Bilim Dalı, Türkiye
Tezin Onay Tarihi: 2008
Tezin Dili: İngilizce
Öğrenci: AHMET YİĞİT
Danışman: ZEKİ KIRAL
Açık Arşiv Koleksiyonu: AVESİS Açık Erişim Koleksiyonu
Özet:Yuvarlanma elemanlı yataklar (rulmanlar) avantajlı sürtünme karakteristiklerinden dolayı dönel makinelerde temel elemanlardır. Rulmanlı yatakların iyi durumda tutulması genel makine sağlığı açısından çok önemlidir. Bu çalışmada, küresel bilyalı yatakların durumları titreşim ölçümü ile izlenir. Deneysel titreşim sinyalleri, iki adet rulmanlı yatak tarafından taşınan ve üzerinde dengelenmemiş kütle bulunduran bir mil içeren deney düzeneği üzerinden alınır. Rulmanlı yataklardan birinin iç veya dış bileziği üzerinde yapay olarak bir bölgesel hata oluşturulur ve titreşim ölçümleri taşınabilir bir titreşim analizatörü ile yer değiştirme, hız ve ivme cinsinden gerçekleştirilir. Rms (kare ortalamalarının karekökü), tepe tepe ve kurtosis değerleri gibi bazı istatistiksel göstergeler sağlıklı ve hatalı durumlar için zaman ortamı parametrelerinde rulman bozulmasından kaynaklanan değişimleri elde etmek için hesaplanır. Titreşim ölçümleri geniş bir mil hızı aralığı için gerçekleştirilir. Rulman bozulmasına ait göstergeler frekans ortamında da hızlı Fourier dönüşümü ve kısa zamanlı Fourier dönüşümü ile incelenmiştir. Bu çalışmanın ana kısmı olarak, Eğri Uzunluğu Dönüşümü olarak adlandırılan lineer olmayan bir zaman ortamı dönüşümü, arıza teşhisi amacı için titreşim sinyallerine uygulanır. Sağlıklı ve hatalı durumlardaki eğri uzunluğu dönüşüm sinyallerine ait istatistiksel göstergeler hesaplanır ve rulman durumu hakkında karar vermek için karşılaştırılırlar. Eğri uzunluğu dönüşümü sinyallerine ait istatistiksel göstergeler, eğri uzunluğu yönteminin etkinliğini göstermek için ham titreşim sinyalleri için hesaplanan istatistiki göstergeler ile de karşılaştırılır. Deneysel sonuçlar, eğri uzunluğu yönteminin, bölgesel rulman arızalarını yakalamada faydalı bilgiler veren bazı zaman ortamı parametrelerinin zenginleştirilmesinde başarılı olarak kullanılabileceğini gösterir.