Analysis of intelligent bus stop data traffic by using Kentkart database


Tezin Türü: Yüksek Lisans

Tezin Yürütüldüğü Kurum: Dokuz Eylül Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Bilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı, Türkiye

Tezin Onay Tarihi: 2016

Tezin Dili: İngilizce

Öğrenci: DENİZ KARABAŞ

Danışman: SEMİH UTKU

Açık Arşiv Koleksiyonu: AVESİS Açık Erişim Koleksiyonu

Özet:

Yıldan yıla trafik hacminde oluşan artış, yollarda bekleme sürelerini artırmakta, seyahat sürelerinin uzamasına neden olmaktadır. Bu noktada yolcuları bilgilendirmek ve onların daha etkin ve güvenilir bir şekilde seyahat edebilmeleri için akılcı çözümler ortaya çıkmıştır. Ulaşım sistemlerinin önemli bir parçasıda yolcu bilgilendirme sistemidir. Günümüzde yolcu bilgilendirme sistemine en çok ihtiyaç duyan toplu ulaşım araçları otobüslerdir. Çünkü her gün pek çok insan işe, okula ya da herhangi bir yere gitmek için otobüsü kullanmaktadır.Yolcuların en çok şikayet ettikleri durumlardan biri de belirsiz bir zaman süresince otobüs bekleyerek zaman kaybetmektir. Bu çalışmanın amacı, otobüslerin duraklara varış sürelerini tahminleyerek kullanıcıların duraklarda bekleme sürelerini en az hale getirmektir. Duraklara varış sürelerinin tahminlemesi ile ilgili pek çok çalışma yapılmıştır. Bu çalışmalarda en çok kullanılan veri sağlayıcı yöntemlerinden bazıları; sabit noktalardan geçen araç sayılarını belirleyen algılayıcılar; iz tabanlı algılayıcılar; kamera tabanlı algılayıcılardır. Bu yöntemler ile veriyi saklamak ve analiz etmek oldukça pahalıdır. Diğer bir yöntemde araçlardaki gps verisinin kullanılarak bir sonraki durağa ne kadar sürede gelebileceğinin tahminlenmesidir. Bu çalışmada, otobüslerin içindeki gps alıcıları sayesinde otobüslerin konum, hız, son geçtiği durak bilgisi ve son geçtiği durağa varış süresi gibi bilgilerin sisteme aktarılması sağlanmıştır. Duraklara varış sürelerinin tahminlenmesi için Kalman filtresi ve ortalama süre algoritması kullanılmıştır. Bu çalışma, Kentkart sisteminde yer alan Manisa ilindeki otobüslerin gps verileri kullanılarak gerçekleştirilmiştir.