Hibrit ve elektrikli taşıtların ışıklı kavşakların başarımı üzerindeki etkilerinin irdelenmesi
Tezin Türü: Yüksek Lisans
Tezin Yürütüldüğü Kurum: Dokuz Eylül Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, İnşaat Mühendisliği Ana Bilim Dalı, Türkiye
Tezin Onay Tarihi: 2024
Tezin Dili: Türkçe
Öğrenci: MERVE YETİM ALTUNDAĞ
Danışman: SERHAN TANYEL
Açık Arşiv Koleksiyonu: AVESİS Açık Erişim Koleksiyonu
Özet:Dünya nüfusunun hızlı artışı ve bireysel araç kullanımına bağlı olarak bir çok çevresel sorun ortaya çıkmıştır. Ortaya çıkan problemlerin kaynağında trafik sıkışıklığı vardır. Büyük metropellerin çözülmesi gereken genel bir sorunu haline gelmiştir. Trafik sıkışıklığını etkileyen faktörlerden bir tanesi sürücü davranışalarıdır. Yapılan çalışmalar sonucunda, ülkelere göre sürücü davranışlarının büyük farklılıklar gösterdiği ortaya çıkmıştır. Değişken sürücü davranışları sebebiyle trafik sorunları ve dolayısıyla çevresel etkileri oluşmaktadır. Bu bağlamda çevresel etkilere çözüm olarak hibrit ve elektrikli araçların trafiğe katılması düşünülmüştür. Bu çalışmada, İzmir kenti için yapılmış olan önceki araştırmalar ve çalışmalardan yararlanılarak, farklı oranlarda elektrikli araçların trafiğe katılmaları durumunda çevresel etkilerin değişim oranları hesaplanmaya çalışılmıştır. Çalışmada SIDRA Intersection programı kullanılarak çeşitli senaryolar üretilmiştir. Dört kollu ve her yaklaşımda tek şerit bulunan bir ışıklı kavşak modeli tasarlanarak 10 farklı trafik hacmi değeri için senaryolar üretilmiştir. Her senaryoda elektrikli taşıt oranının yüzde 0, yüzde 25, yüzde 50, yüzde 75 ve yüzde 100 oranlarında alınarak analizler tekrarlanmıştır. Analizler sonucunda sadece elektrikli taşıtın sisteme katılmasıyla karbondioksit oranının yüzde 50 oranında azalabileceği anlaşılmıştır.