Akademik Veri Yönetim Sistemi
Tezin Türü: Doktora
Tezin Yürütüldüğü Kurum: Dokuz Eylül Üniversitesi, Sosyal Bilimler Enstitüsü, Deniz İşletmeciliği Ana Bilim Dalı, Türkiye
Tezin Onay Tarihi: 2009
Tezin Dili: Türkçe
Öğrenci: SONER ESMER
Danışman: OKAN TUNA
Açık Arşiv Koleksiyonu: AVESİS Açık Erişim Koleksiyonu
Özet:Günümüzde ticaretin küreselleşmesinin getirdiği kolaylıklar ile üretilen ürünler, geniş bir coğrafi alandaki tüketicilerle buluşabilmektedir. İşletmelerin rekabetçi pazar ortamında ayakta kalabilmesi ve işletme gelişimini sürdürülebilir bir halde tutabilmesi için küresel düşünmesi gereklidir. Küresel çapta uygulanan ticaretin, küresel çapta ticari faaliyetleri olmaktadır. Özellikle düşük maliyetli ürünlerin tüketiciye ulaşmasında en önemli maliyet kalemlerinden birisi ulaştırmadır. Bu noktada tedarik zinciri yönetimi, ürünün sadece tedariki değil, nihai müşteriye ulaşana kadar olan tüm sürecin ulaştırma dahil tüm gereksinimlerini asgari maliyet ve azami fayda sağlayacak şekilde planlanması, uygulanması ve kontrolünü üstlenmektedir. Tedarik zinciri yönetiminin en önemli unsuru lojistiktir ve lojistiğin en temel faaliyeti olan ulaştırmanın dünya çapında yayılmış alt yapıları mevcuttur. Dünya ticari taşımalarının yüksek oranda deniz yolu ile gerçekleşmesi sonucunda limanlar, artık tedarik zincirinin en önemli ulaştırma altyapısı olmuştur.Limanların verimli ve kesintisiz çalışması, müşteriye katma değer hizmetler vermesi rekabetin getirdiği bir zorunluluk haline gelmiştir. Öte yandan yükün sıkışıklıklardan dolayı limandan kaynaklanan beklemelere girmesi tüm tedarik zincirindeki teslim sürelerini uzatıcı etkiye sahiptir. Limanlarda verilen hizmetin kesintisiz ve verimli olması noktasında, limanlarda bir performans ölçüm aracına ihtiyaç duyulmaktadır. Konteyner terminallerinde temelde 4 lojistik süreç vardır. Bunlar gemi operasyonları, konteynerin liman sahasında taşınması, depolanması ve elleçlenmesidir. Bahsedilen dört temel sürecin verimli ve etkin çalışması, limanın rekabet gücünü arttırmaktadır. Bu noktada bu süreçlerin optimize edilmesinin önemi ortaya çıkmaktadır. Süreç optimizasyonu ile limanın temel süreçlerini etkileyen her bir unsurun sisteme katkısı incelenmeli ve gerekiyorsa sistem işleyişine müdahale edilmelidir.Tüm bu bilgiler ışığında araştırmanın amacı; liman yönetimine karar destek aracı olarak limanın lojistik yapısını ve liman performans göstergelerini anlama, analiz etme ve değerlendirme, liman kapasitesini planlama, liman verimliliğini arttırma, liman içi lojistik süreçleri geliştirme ve limanın gelecekteki ihtiyaçlarını tahmin etme konularına yardımcı lojistik yönlü karar destek modeli geliştirmektir.