Ağır seri ticari araçlarda kullanılan kardan millerinin yorulma davranışlarının nümerik ve deneysel yöntemler ile belirlenerek yorulma dayanımlarını arttırmaya yönelik parametrelerin saptanması

---

Tezin Türü: Doktora

Tezin Yürütüldüğü Kurum: Dokuz Eylül Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Makina Mühendisliği Ana Bilim Dalı, Türkiye

Tezin Onay Tarihi: 2023

Tezin Dili: Türkçe

Öğrenci: MURAT ÖZBAKIŞ

Danışman: EMİNE YENİ, ÇINAR EMİNE YENİ

Açık Arşiv Koleksiyonu: AVESİS Açık Erişim Koleksiyonu

Özet:

Çalışmanın temel amacı, ağır seri ticari araç grubunda kullanılan kardan millerinin yorulma dayanımlarının sanal testler ile tespit edilmesi ve mümkün olabildiğince fiziksel testler ile en yakın sonucu verebilecek doğrulukta sanal test parametrelerinin belirlenmesidir. Çalışmanın bir diğer amacı da gerek saha gerekse geçmiş test sonuçlarından elde edilen bilgiler ve sanal testler ile fiziksel testler arasında kurulan korelasyondan faydalanarak, komple kardan mili yorulma dayanımını arttırmaya yönelik parametrelerin tespit edilmesidir. Bu amaç ile öncelikle, kardan mili birim parçalarında sıklıkla kullanılan üç farklı çelik türünün; SAE 1141, C45E ve 41Cr4 gerçek fiziksel ürün üzerinden elde edilen test numuneleri ile gerçekleştirilen çekme ve yorulma testleri ile malzemelerin mekanik özellikleri ile yorulma dayanım sınırları ve gerilme-yorulma eğrileri tespit edilmiştir. Sonraki aşamada, komple kardan mili torsiyonel yorulma testleri (fiziksel testler) gerçekleştirilerek elde edilen sonuçlar n-code DesignLife ortamında yapılan yorulma analizi (sanal testler) değerleri ile karşılaştırılmıştır. Tez çalışması aynı zamanda 1501 – Tübitak Sanayi Ar-Ge Projeleri Destekleme Programı tarafından 3150618 numaralı proje kapsamında desteklenmiştir.