Akademik Veri Yönetim Sistemi
Tezin Türü: Doktora
Tezin Yürütüldüğü Kurum: Dokuz Eylül Üniversitesi, Sosyal Bilimler Enstitüsü, Denizcilik İşletmeleri Yönetimi Ana Bilim Dalı, Türkiye
Tezin Onay Tarihi: 2006
Tezin Dili: Türkçe
Öğrenci: SELÇUK NAS
Danışman: AYŞE GÜLDEM CERİT
Açık Arşiv Koleksiyonu: AVESİS Açık Erişim Koleksiyonu
Özet:ÖZETDoktora TeziGemi Operasyonlarının Yönetiminde Kaptanın Bireysel Karar Verme SüreciAnalizi ve Bütünleşik Bir Model UygulamasıSelçuk NASDokuz Eylül ÜniversitesiSosyal Bilimleri EnstitüsüDenizcilik İşletmeleri Yönetimi Anabilim DalıDenizcilik İşletmeleri YönetimiDenizciliğin uluslararası dinamik yapısı içerisinde önemli bir yere sahipolan gemi kaptanları, verdikleri kararlar ile hem bağlı bulundukları işletmelerihem de denizcilik sektörünü doğrudan etkileyebilecek bir konumdadır.Gemilerinin sevk ve idaresinden sorumlu olan gemi kaptanlarınınsorumlulukları sadece gemi ile sınırlı olmayıp, gemi operasyonlarına bağlıolarak oluşabilecek tüm olaylardan ve gerçekleştirilen işlemlerden de sorumlututulabilmektedirler. Bu nedenle gemi kaptanlarının gemi operasyonlarıkapsamında vermiş oldukları kararlar, Uluslararası Emniyetli YönetimUygulamaları ?ISM Code? gibi birçok kural ve uygulama ile standart halegetirilmeye çalışılsa da gemi kaptanlarının bireysel karar verme süreçlerininbirçok faktörden etkilendiği gözlemlenmektedir. Bu araştırma gemioperasyonlarının yönetiminde gemi kaptanlarının bireysel karar vermesüreçlerine etki eden faktörlerin ortaya çıkartılarak tanımlanması amacıylagerçekleştirilmiştir. Bu faktörlerin saptanmasında ilk olarak, gemikaptanlarının denizcilik çevresini ve örgüt çevresini temsil edebilecekkatılımcılar ile bir odak grup çalışması yapılmıştır. Çalışmada, gemioperasyonlarının yönetiminde gemi kaptanlarının bireysel karar vermesüreçlerine etki eden değişkenler tespit edilmiştir. Tespit edilen değişkenler,karar verme ve denizcilik literatürüne dayalı olarak bütünleşik bir modelyaklaşımı içerisinde tekrar gözden geçirilmiştir. Ayrıca denizcilikliteratüründen faydalanılarak gemi kaptanlarının ISM Uygulamalarınıdeğerlendirebileceği değişkenler geliştirilmiştir. Araştırmanın ikinciaşamasında, yukarıda bahsedilen değişkenlerin gemi kaptanları tarafındandeğerlendirilebilmesi amacıyla veri toplama aracı olarak anket formununkullanıldığı bir saha araştırması gerçekleştirilmiştir. Anket çalışması Türkiyeboğazlarından geçen ve Türk limanlarına gelen gemileri kumanda eden gemikaptanlarına uygulanmıştır. Araştırmada uluslararası bir örneklem kapsamında358 gemi kaptanına ulaşılmış ve elde edilen veriler arasında karşılaştırmalıanalizler yapılmıştır. Çalışmanın bulguları gemi kaptanlarının bireysel kararverme süreçlerine etki eden faktörleri ve karşılaştırmalı analizlerin sonuçlarınıiçermektedir.Anahtar Kelimeler: 1) Denizcilik, 2) Gemi Kaptanı, 3) Karar Verme, 4) GemiOperasyonları, 5) Gemi Yönetimi