Akademik Veri Yönetim Sistemi
9. Uluslararası Hipokrat Tıp ve Sağlık Bilimleri Kongresi, 9 - 10 Ekim 2022, ss.400
Birkaç yıl önce, Türkiye’nin ilk mikro-mobilite şirketi çok sayıda elektrikli skuter (e-skuter) içeren
bir filo ile hizmet vermeye başladı. Bunun sonucunda, kısa mesafeli ulaşım için e-skuter kullanımı hızla
popüler hale geldi, dolayısıyla e-skuter ilişkili trafik kazaları da yaygınlaştı. Bununla birlikte, e-skuter
ilişkili kazaların epidemiyolojisi, yaralanma şiddeti ve paterni halen belirsizliğini korumaktadır. Ayrıca,
e-skuter kullanımıyla ilgili düzenlemeler sınırlı verilere dayanmaktadır. Bu olgu sunumunda, bir eskuter kazası paylaşılmıştır. Komorbiditesi olmayan, 30 yaşında kadın hasta acil servise e-skuter kazası
sonrasında getirildi. Başvuruda, hastanın Glasgow koma skoru (GKS) 5 olarak saptandı. Radyolojik
görüntülemelerde, subdural hematom, serebral kontüzyon ve akciğer kontüzyonu tespit edildi. Hasta,
subdural hematom drenajı ve dekompresyon cerrahisi amacıyla kraniyektomi operasyonuna alındı.
Postoperatif dönemde, klinik ve laboratuvar ile desteklenen, değişken miktarlarda kan ve kan ürünü
transfüzyonu gerektiren, travma ilişkili koagülopati saptandı. Laboratuvar bulguları ayrıca hastanın
alkol ve kokain kullanımını da ortaya çıkardı. Postoperatif kontrol beyin tomografisinde, yeni gelişen
epidural hematom belirlenmesi nedeniyle hasta yeniden opere edildi. Bu karmaşık tedavi süreci
sonrasında, Glasgow koma skoru 8 hasta, trakeostomi ile ev tipi ventilatör desteği altında palyatif bakım
merkezine taburcu edildi. Türkiye’deki e-skuter kullanımına ilişkin mevcut düzenlemelere göre, eskuter sürücülerinin kask kullanımı zorunlu değildir. Hız limiti 25 km/s olarak belirlenmiştir.
Sürücülerin 15 yaşından büyük olmaları kullanım için yeterlidir. Bu olgu raporundaki bulgulara göre,
e-skuter kullanımı esnasında kask takılmasının zorunlu olması ve hız limitinin azaltılması travmatik
beyin hasarı riskini düşürebilir. Ek olarak e-skuter sürücüleri için 18 yaş sınırının getirilmesi ve toplumu
bilgilendirici kampanyalar düzenlenmesi e-skuter ilişkili kazaları azaltabilir.