Akademik Veri Yönetim Sistemi
Kırklareli Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisi, cilt.9, sa.2, ss.156-184, 2025 (Hakemli Dergi)
Bu çalışmanın amacı, Türkiye'de %25 ÖTV diliminde yer alan elektrikli araçların seçiminde tüketiciler tarafından dikkate alınan kriterlerin önceliklendirilmesi Makale Türü Araştırma Makalesi Başvuru Tarihi 03.09.2025 ve bu önceliklendirme çerçevesinde piyasada mevcut alternatiflerin sıralandırılmasıdır. Sürdürülebilirlik açısından verimli ve çevresel olan elektrikli araçlar birçok ülke tarafından çeşitli teşviklerle desteklenirken ilgili teknolojinin ilerlemesi, elektrikli araç sektörünü çok hızlı bir şekilde büyütmektedir. Gelecek dönemlere ilişkin sektörel büyüme tahminlerinin çok olumlu olması birçok farklı markanın sektöre yatırım yapmasının ve birçok farklı model geliştirmesinin önünü açarken, ürün yelpazesinin geniş olması ve farklı teknik özellikler, tüketicilerin Kabul Tarihi 03.11.2025 DOI 10.47140/kusbder.1777339 rasyonel tercihler yapmasını zorlaştırmaktadır. Bu çalışmada 11 farklı kriter dikkate alınarak kriterlerin ağırlıklarının belirlenmesinde Entropi yöntemi, %25 ÖTV dilimindeki 40 elektrikli aracın sıralanmasında ise TOPSIS kullanılmıştır. Bütün alternatiflerin birlikte değerlendirildiği durumda “Citroen E-C3 (Max)” en ideal elektrikli araç olarak tespit edilmiştir. “Maksimum Tork” ise en yüksek ağırlığa sahip faktör olarak tespit edilmiştir. Sonuçların tüketicilerin elektrikli araç seçiminde yol gösterici olması ve otomotiv markaları için pazarlama stratejilerine yönelik bilgi sağlaması açısından katkı sağlayacağı düşünülmektedir.
The aim of this study is to prioritize the criteria considered by consumers in Türkiye in purchasing electric vehicles within the 25% Special Consumption Tax (SCT) bracket and to rank available alternatives based on this prioritization framework. Sustainably efficient and environmentally friendly electric vehicles enjoy various incentives in many countries, while the advancement of relevant technology is rapidly expanding the electric vehicle sector. While highly positive sectoral growth forecasts for the future have paved the way for varying brands to invest in the sector and develop various models, the wide product range and diverse technical specifications make it difficult for consumers to make the most optimal choices. This study turns to the Entropy method to specify the weights of the 11 criteria considered instrumental in buying an electrical vehicle. TOPSIS is then used to rank 40 electric vehicles within the 25% Special Consumption Tax (SCT) bracket. Upon evaluating all the alternatives against these criteria, we identify the Citroen E-C3 (Max) as the ideal electric vehicle. Further, maximum torque is found to be the factor with the highest weight. We hope our results will guide consumers in deciding on the most optimal electric vehicles and inform marketing strategies for automotive brands.