Akkuyu NGS Doğu Kargo Terminali İçin Gemi Manevraları Risk Değerlendirmesi Modelleme Raporu

Diğer Özel Kurumlarca Desteklenen Proje, 2024 - 2025

Proje Türü: Diğer Özel Kurumlarca Desteklenen Proje
Başlama Tarihi: Aralık 2024
Bitiş Tarihi: Ocak 2025

Proje Özeti

Yüksel Proje A.Ş. 19 Aralık 2024 tarihli resmi yazısıyla, “Akkuyu NGS Doğu Kargo Terminali için Gemi Manevraları Risk Değerlendirmesi Modelleme Raporu” hazırlanmasını talep etmiştir. Gelen talep doğrultusunda, Fakülte Yönetim Kurulunun 25 Aralık 2024 tarih ve 48/12 sayılı kararıyla, 2024/0016 sayılı protokol hazırlanmıştır. Protokoller kapsamında tarafların taahütleri doğrultusunda proje 31.12.2024 tarihinde başlamıştır. Rapor 17.01.2025 tarihinde teslim edilmiştir.

Proje, Akkuyu NGS Terminali ve çevresinde geçerli olan meteorolojik, oşinoğrafik ve topoğrafik koşulların, su üstü seyrine etki oluşturan objelerin, tesise komşu olan diğer kıyı yapılarının ve deniz trafiğinin modellendiği sanal bir manevra alanında, tesise ve komşu tesislere yanaşıp/ayrılması öngörülen gerçek gemilerin tip ve tonajına uygun matematik gemi modellerine, köprüüstü simülatörü ortamında manevra yaptırılması neticesinde elde edilen analitik verilere dayalı olarak, gemiler ile kıyı yapısı arasındaki etkileşimden kaynaklanan manevra risklerini tanımlamak amacıyla gerçekleştirilmiştir.

Yukarıda tanımlanan amaç doğrultusunda, öncelikle sahanın meteorolojik durumu incelenmiştir. Planlar ve Liman Başkanlığı Ek1’de talep edilen büyüklükteki gemiler ve kritik manevralar referans alınarak 9 adet senaryo hazırlanmıştır. Uygun gemi modelleri ile çeşitli manevra simülasyon deneyleri yapılmıştır. Oluşturulan senaryolarda, bölgedeki meteorolojik şartlar uygulanarak tüm limitler zorlanmıştır. Çalışma için belirlenen gemi manevra deneyleri EK 3’de “Modelleme Yetkisi” sunulan Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi’nin “Köprüüstü Simulator Sisteminde” proje ekibi tarafından 13.01.2024 tarihinde gerçekleştirilmiştir. Modeleme çalışmalarında gerçekleştirilen manevra simülasyon deneylerine proje sahasında Ulaştırma Bakanlığı tarafından yetkilendirilmiş Kılavuz Kaptan SAFA ÖMÜRDEN SEMİZ katılmıştır. Deneyler sonucunda raporlama ekibi ve kılavuz kaptan her bir yanaşma yeri için tehlikeleri tanımlayarak risk değerleri nümerik olarak belirlemişlerdir. Bu risk değerleri risk matrisine taşınarak daha görülebilir hale getirmiştir.

Sonuç olarak, bu rapor proje sahibinin talebi doğrultusunda hazırlanmış olup, sadece “seyir ve gemi manevralarının emniyeti” kapsamında köprüüstü simülatöründe gerçekleştirilen simülasyon deneylerinin analizlerini kapsamaktadır. Rapor, 4/4/1990 tarih ve 3621 sayılı Kıyı Kanunu kapsamında, teklif imar planlarının onaylanmasına yönelik olarak “T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı” tarafından verilecek görüşlere dayanak teşkil etmesi amacıyla hazırlanmış olup, takdir ve karar yetkisi idareye ait olmak üzere aşağıdaki kanaatlere ulaşılmıştır.

Modelleme ekibi, Akkuyu NGS Doğu Kargo Terminali için tanımlanan tasarım gemisinin manevraları ve yakın kıyı yapılarının gemi manevralarına olan etkilerini incelenmiştir. Proje sahibinin ve Liman Başkanlığının test edilmesini istediği gemi modelleriyle tüm meteorolojik şartları zorlayarak, yanaşma ve kalkış manevraları yapmış, bu sırada tehlikeleri tanımlanmış ve risklerini değerlendirmiştir. Yapılan risk değerlendirilmesi sonucunda aşağıda sıralanan tedbirler alınmak kaydıyla projenin kabul edilemez düzeyde risk içermediği tespit edilmiştir.

· Manevralar için 15 Knot rüzgar hızı ve Hs 1,5 m. tahdidinin konması.

· Gemilerin baş dışarı bir şekilde yanaştırılması.

· Manevralarının gün ışığında yapılması

· Akkuyu körfezinde gemilerin bekleme ve sığınma amacıyla demirlemesinin yasaklanması.

· Akkuyu körfezinin balıkçılık, dalma, gezinti vb. amaçlarla deniz faaliyetlerine yasaklanması.

· Bölgedeki deniz trafiğinin takibi ve düzenlenmesi.

· Bölgenin hassasiyeti nedeniyle bölgedeki tüm manevraların çift römorkör ile yapılması tavsiye edilmektedir.

gerektiği kanaatine varılmıştır.