Development of water efficiency strategy for Adnan Menderes Airport
Tezin Türü: Yüksek Lisans
Tezin Yürütüldüğü Kurum: Dokuz Eylül Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Çevre Mühendisliği Ana Bilim Dalı, Türkiye
Tezin Onay Tarihi: 2018
Tezin Dili: İngilizce
Öğrenci: MERVE ÖZLEM VURMAZ
Danışman: HÜLYA BOYACIOĞLU
Açık Arşiv Koleksiyonu: AVESİS Açık Erişim Koleksiyonu
Özet:Bu tez, Izmir Türkiye'de bulunan Adnan Menderes Havalimanı için su kullanım ayakizi ve su verimlik planının geliştirilmesi çalışmasını içermektedir. Havalimanları çok su kullanılan tesislerdir. Genellikle, soğutma kuleleri, yangın kontrolü, temizlik, araç yıkama, yer yıkama, uçak yıkama ve genel kullanımlar (WC, yemek servisi dahil) için kullanılmaktadır. Araştırma 12 aylık periyodu kapsamaktadır ve tüketim verileri 116 sayaçtan elde edilerek su ayakizi için analiz edilmiştir. Bir yıl boyunca Adnan Menderes Havalimanı, 12 milyon yolcu ve 81 bin uçağa hizmet vermiştir. Bu yolcular ve uçaklar farklı havalimanı otoritelerinden hizmet almıştır. Bu hizmetler su tüketimi ile doğrudan yada dolaylı olarak ilişkilidir. Çalışmada havalimanında toplam su tüketimi 3 grupta incelenerek analiz edilmiştir. • İç hatlar • Dış hatlar • Terminallerin dışı Havalimanında yıllık toplam su tüketimi yaklaşık 436.000 m3/yıl'dır. Aya kizi çalışmasının sonuçları, en yüksek kullanım oranlarının; sulama, yangın kontrol sistemi, soğutma kuleleri ve terminal tuvalet kullanımlarında sırasıyla yüzde 23, yüzde 7, yüzde 26 ve yüzde 20 olduğunu göstermektedir. Tuvaletler için su kullanımı yolcu başına yaklaşık 6 ile 8.5 litre arasında değişmektedir. Yiyecek hizmeti için bu değer 1-1.5 litre'dir. Dolayısıyla havalimanında yolcu bazlı kullanım (WC ve yiyecek servis hizmeti dahil) yolcu başına 6.5 ile 10 litre arasında salınım göstermektedir. Bu değer dünya ortalamasının altındadır. Çalışma sonuçlarına dayanarak su tüketimini en aza indirmek için çeşitli yöntemler önerilmiştir. Bunlar arasında "havalimanı personelinin eğitimi" en ekonomik çözümdür. Ayrıca "gelişmiş su tüketimi izleme" sistemi, ekonomik ve fiziksel koşullar dikkate alındığında uygulanabilir bir yöntemdir ve öncelik kazanmalıdır. Daha sonra, ekonomik ve fiziksel uygulanabilirliklerine dayalı olarak alternatif önlemler seçilebileceği düşünülmektedir.